Результаты первых 100 дней работы правительства представлены сегодня премьер-министром Василе Тофаном на пресс-конференции. Глава исполнительной власти отметил основные меры по развитию экономики, привлечению инвестиций, модернизации инфраструктуры, повышению эффективности государственного управления и ускорению европейской интеграции.

«Мы взяли на себя обязательство провести необходимые реформы, даже если некоторые из них непопулярны, будь то сфера государственного управления, налоговая политика или способы использования государственных средств. Мы хотим изменить принцип работы государства и превратить решения в конкретные результаты для людей. Подведение итогов первых 100 дней — это не подсчёт проведённых заседаний или принятых постановлений. Прежде всего это вопрос направления, ответственности, изменения темпа и, что важнее всего, результатов», — заявил премьер-министр Василе Тофан.

В экономике промышленность выросла почти на 7%, экспорт молдавской продукции — почти на 13%, а средняя заработная плата — на 9,5% в номинальном выражении. Премьер-министр отметил, что эти изменения пока недостаточно ощущаются в доходах граждан, а стоимость жизни остаётся высокой. Для стимулирования экономического роста правительство начало налоговую реформу, направленную на снижение налогообложения труда и инвестиций, а также отменило ненужные разрешения, обеспечив бизнесу экономию примерно в 37 миллионов леев. За первые 100 дней состоялось более 100 встреч с потенциальными инвесторами, а около 7 000 человек были трудоустроены при поддержке ANOFM.

Повышение эффективности государства является ещё одним приоритетом исполнительной власти. Начата оценка центральной администрации и государственных предприятий с целью сокращения бюрократических расходов и эффективного использования государственных средств. Одновременно правительство продвинулось в реформе местного публичного управления, включая предложение о реорганизации 32 районов в три региона — Север, Центр и Юг, чтобы укрепить потенциал для развития и привлечения европейских фондов. «Мы не можем требовать от частного сектора большей эффективности, если само государство остаётся неизменным», — подчеркнул премьер-министр.

В сфере инфраструктуры было введено в эксплуатацию 88 км национальных дорог и начаты технико-экономические исследования для 125 км будущей автомагистрали Унгены—Кишинёв. В рамках программ «Европейское село» и «Европа рядом» восстановлены около 50 км местных дорог, 28 км тротуаров и 285 км водопроводных сетей, а бюджет на местную инфраструктуру был увеличен на один миллиард леев.

В энергетической сфере полностью обеспечены запланированные объёмы природного газа на холодный сезон. Параллельно продвинулись проекты по электрическому соединению с Румынией, включая линию Вулканешты—Кишинёв, которая находится на завершающем этапе.

Инвестиции в людей были направлены на расширение медицинских услуг, модернизацию образовательных учреждений и укрепление социальной защиты. Были подписаны контракты на сумму более 340 миллионов леев для ремонта и оснащения медицинских учреждений, а в сфере образования утверждена инвестиционная программа на 13,5 миллиарда леев на следующие пять лет.

Премьер-министр подтвердил обязательства по продолжению реформы юстиции, укреплению обороноспособности и ускорению процесса вступления в Европейский союз. Четыре из шести переговорных кластеров уже открыты, а правительство сохраняет цель предварительно завершить переговоры о вступлении в Европейский союз к началу 2028 года.

«Европейский союз предоставляет нам возможность, которой у Молдовы никогда не было: доступ к финансированию, доступ к европейскому рынку и беспрецедентную политическую поддержку. У нас есть партнёры, которые хотят видеть наш успех, но никто не проведёт реформы вместо нас и никто не сможет построить Молдову вместо нас. Европейская интеграция — это не только работа команды переговорщиков в Брюсселе. Это лучшие дороги, соединение с Румынией, доступ к воде, медицинские услуги ближе к дому и лучшие условия для развития бизнеса», — подчеркнул премьер-министр Василе Тофан.

В заключение Василе Тофан подчеркнул, что первые 100 дней являются началом процесса преобразований, который требует последовательности, дисциплины и ответственных решений: «Направление ясно: более конкурентоспособная экономика, более эффективное государство и Молдова, всё более готовая к европейской интеграции».

С полным отчётом о первых 100 днях работы правительства можно ознакомиться ЗДЕСЬ.

Жители Хынчештского региона получили современную и безопасную дорогу после более 12 лет ожидания. Премьер-министр Василе Тофан сегодня принял участие в открытии движения на национальной дороге R33 Хынчешть-Лэпушна-M1, отремонтированной на протяжении 37,2 км благодаря инвестиции в размере около 38,75 млн евро, профинансированной Европейским банком реконструкции и развития (ЕБРР).

Отремонтированная дорога соединяет город Хынчешть и села Руска, Лэпушна, Первомайск и Онешть с магистралью M1 - одной из основных транспортных артерий, обеспечивающих сообщение с Кишиневом и Румынией через пункт пропуска Леушень.

«Дорога сдана в срок и в рамках бюджета. Мы буквально строим Молдову - километр за километром», - заявил премьер-министр Василе Тофан, подчеркнув, что жители региона годами ждали завершения этого проекта.

Для водителей, следующих между Кишиневом и таможенным пунктом Леушень, дорога R33 предлагает маршрут примерно на 20 километров короче обычного пути по M1. До сих пор из-за неудовлетворительного состояния дороги многие водители были вынуждены выбирать более длинные маршруты, а на отдельных участках движение осуществлялось со скоростью всего несколько километров в час.

Таким образом, ремонт дороги приносит непосредственную пользу как жителям, так и деловой среде. Для предпринимателей это означает более эффективные перевозки, снижение логистических расходов и улучшение доступа к рынкам сбыта. Фермеры смогут перевозить продукцию в лучших условиях, а жители региона получат более безопасное передвижение и облегченный доступ к услугам.

Работы включали модернизацию проезжей части до ширины 7 метров, реконструкцию 3 мостов и 43 водопропускных труб, установку более 1 000 дорожных знаков, обустройство защитных ограждений и нанесение дорожной разметки. Кроме того, было модернизировано уличное освещение в Хынчешть, Лэпушне и Онешть.

Модернизация этой трассы завершает длительный период, в течение которого проект сопровождался задержками. Первый контракт на ремонт был подписан в 2014 году, однако работы не были завершены, и в 2021 году контракт был расторгнут. Впоследствии проект обновили и выбрали нового подрядчика. Работы возобновились в апреле 2024 года и были завершены в октябре 2026 года.